国材料学，确实有着他们自己领域，汽车领域中炭纤维材料学。

　　现在国际上为什么重视炭纤维的研发，首先明白一点，碳纤维的重量只有钢铁的不到四分之一，强度却达到了普通钢铁的10倍。

　　总体比强度是钢铁的40倍，这就是各国重视炭纤维研发的原理，可以说未来炭纤维，绝对是重工领域的不可或缺重要材料之一。

　　特别是航天材料方面，追求精密的航空航天领域，高模量炭纤维成为航天领域，不可替换的材料之一。

　　以前，华夏国的卫星需要花高价，从国际市场上购买中等模量碳纤维，而且价格不菲。

　　m55级别的碳纤维，对华夏国实施全面禁运，造成华夏的航天武器发展严重受到影响！

　　为此在2016年初，华夏科学院宁市材料技术与工程研究所，特种纤维事业部就完成了m55级。高强高模碳纤维试制的突破。

　　但这一次的意义在于，华夏实现了m55级碳纤维的量产！

　　随着华夏试制m55系列碳纤维的消息出来，国际市场上m55系列碳纤维价格已经悄然下降。

　　从最开始2万元一公斤，下降到不到一万元。

　　当然还是很贵——现在一克银子才不到元一克，一公斤银子也就3600元。

　　不管怎么样，华夏已经具备了高强高模碳纤维的量产能力，欠缺是更高端的高强度模炭纤维产品。

　　岛国还有实验室化的m60和m70，模量自然是600gpa和700gpa。

　　当然模量增长不多，价格超昂贵，用途很有限，基本属于追求极端性能的炫技性质。

　　不过，同样在2018年初中科院宁市材料所，也已经在实验室成功突破了m60的制备技术。

　　华夏很快将在炭纤维领域追赶上岛国的脚步，华夏下一步就是要在质量稳定性上和量产上下功夫。

　　苏明这次带来的炭纤维特种材料，也是准备试水，工厂生产出来炭纤维产品，号称钢铁强度是钢铁的50倍，总强度的钢铁的200倍。

　　这种超越市场数倍炭纤维产品，在没有经过试验，苏明说实话自己心里也没底，炭纤维产品，苏明准备在国内定价一公斤2万元。

　　高温特种材料：聚苯硫醚定价，自然不敢跟炭纤维比拟，两种材料完全是两个概念。

　　岛国那边炫技拿出的就是，他们拳头产品炭纤维新产品，这次参展就是抱着为订单，还有科技力量的展示。

　　苏明所在展会没人问津，众人都是围拢在岛国，美利坚与德国科技展厅那边，华夏展柜稍微有点人气，中科院材料展柜。

　　苏明也不着急，是金子总会发光，林婉清就有些着急，别的掌柜多少有些人气，只有苏明一个停驻询问的人都没有。

　　岛国生产的炭纤维，还是占据高端绝大半部分市场。

　　一是：岛国

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