商完全可以操控英镑的汇率,虽然用美元计算,但是没有一元美金的现金。
港岛经销商最近已经在搞小动作了,让一些媒体采访一些,看看街道上的什么车最多,当然不出意外的话,肯定不是带英本土品牌,反正记者当时看到的数据是这样的。
日耳曼的汽车,小本子的汽车,然后记者们就开始反问,作为工业革命的起源国家,为什么自己国家会有那么多外国汽车,是我大英的工业要亡了吗?
什么给本土品牌一个机会之类的字眼可以在报纸上看到。
旁边的小鸡看到这些报道,轻蔑的一笑,大英的工业的确要亡了,别问我怎么知道的,说他要完就要完。
更是报道出日耳曼正在谋求收购带英的汽车品牌,至于爆料的真假,谁知道呢。
这个时候一些口嗨的议员就站出来说把咱们这些垃圾汽车卖了……。
带英其实也想振兴自己家的汽车产业,但是议会的老爷们是什么德性,大家都清楚,历史上把所有汽车厂全部组建成一个还是没有挽救得了。
就议会哪一帮子老爷,今天说的话,晚上回去喝一顿酒,第二天就变卦了……。
当然伴随着动静越来越大,还是被人知道了,某些工人喝醉了说港口有几万辆工艺品一般的汽车。
在西方工艺品不是什么坏的形容词,不像咱们国内,听到这三个字就立即想到:假货!
记者以及民众的好奇心就被引发了,是什么品牌汽车?
今天说北美乡下人造的。
明天说是那些古板的日耳曼人造的,这个时候日耳曼以及小本子都在吹嘘自己是工匠精神,只是后来小本子的人出来鞠躬的次数多了,大家也才知道造假三十年的匠人精神是这样的,是鞠躬的匠人,躬匠!
至于鞠躬完毕,该干啥还干啥,反正大不了下次再鞠躬就是了。
日耳曼也知道排放造假什么的……。
至于说北美的乡下牛仔,更是谎话连篇,咱们当初按照他们公布的数据造的玉兔一号,上月球就完犊子了……。
然后公布的航母材料数据,咱们一看,这老爷太厉害了,但是后来咱们按照他们公布的数据造出来,他们承认……我们的数据有优化的成分,也就优化了几个数字而已,不多,不多……。
反正媒体开始炒作,甚至还有记者半夜潜入,然后被打了,要起诉港口什么的。
至于说里面有多少演的成分,这个不好判断,反正有好事者就统计了一下,这又来一艘,按照货轮的尺寸,应该最低两千辆汽车啥啥的。
终于有人发言说罗孚集团请了大黄蜂的设计师团队,设计出了新款的轿车,手动挡与自动挡两种型号。
这一下子就彻底引爆了,大黄蜂超级跑车,这个谁不知道啊,这玩意上街回头率第一,女王的青金蓝跑车一出来,就会吸引大批的记者。
在大英这么宣传的:港岛制造,给本土的家人们,朋友们一个圣诞节礼物,并且性价比绝对超级的高,家人不骗家人们,把钱准备好……,大意就是这个意思。
而在大英之外则是这么宣传的:罗孚悠久的历史,贵族的品味,优雅而时尚的产品,给你带全新的英伦工业美感。
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