再丢人”。于是，累赘们就提前把三倍的人都丢在了这里——一路上各种坠机事故屡见不鲜，就算本身的飞行技巧没有问题，也架不住别人主动撞上来。
人和鸟一起噼里啪啦地坠落，再配上金井语速超快的毒舌，简直烩成了一锅大戏。唯一没有经历自由落体的恐怕只有飞在最前面，一路安安静静的泥偶巨人和它的训练家了。
此刻，有不少人都在心里暗暗祈祷：希望下午的训练简单一点。
然后，他们的希望统统破灭了。
“下午的训练项目是飞行技巧。我先说明，这是整个飞行培训中最难的部分，也是飞行考核中扣分最多的部分，抱着优哉游哉的心情来学的话还不如回到你们的临时宿舍装作穿山鼠把自己团成一团。”金井结人笑意柔和，脸上的表情和嘴里说的话完全不同步，“如果做好了撞到脑震荡的觉悟的话，你有资格继续在这里学习。”
关于长途飞行考核的内容，在上午的课程中金井已经讲述过了。
长途飞行考核内容分为两个科目，理论课与飞行课。考核方式与机动车驾驶证考试有相似之处。
其中，理论课需要记忆与长途飞行相关的知识，如海拔高度与气压的变化，攻击性飞行系宝可梦栖息地的位置，遇到空战的处理方法等等。考核方法是笔试，满分为100，得到80分以上为合格。
而飞行课的考核内容是实际操作。飞行课考核分为两项，第一项是基础飞行技巧考核。训练家和搭档宝可梦需要穿着佩戴乘骑装置，完成规定的起飞，加减速，急转弯，急速上升/下降，Z字飞行，空中翻转，回避障碍物，定点降落等基础动作，分数为50分。此项考核大多没有环境干扰因素。第二项是飞行实践考核，训练家与教练同行在野外飞行30km，需要应对野外的气流，野生宝可梦群等等。满分同样是50分，由教练判断学员此项得分。
两项汇总后得到飞行课的最终得分。飞行课同样是80分及格。
现在小夜等人还没有学习到第二项的内容，目前即将练习的便是第一项，飞行技巧。
仰头望着天空中飘浮的众多不明物，不少人都提前捂住了自己的脑袋，完全不想面对所谓的飞行技巧考核。
——本应晴朗的天上飘满了金属杆和金属框架，骤然一看简直像是密密麻麻的荆棘，实在很考验心理承受能力。
为了检测训练家和宝可梦有没有标准地完成基础动作，考场一般会在空中设置不少磁悬浮的指向标和金属框架。比如，在“Z字飞行”动作中，宝可梦便需要按顺序通过四个金属框架，以不碰触到框架，且速度不低于规定值为满分。
然而，对于这群飞行的新手而言……撞杆恐怕是无法避免的事故了。
“不用担心你们
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