1)第一千三百〇六章 两条腿走路_重启激荡年代
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  端起茶杯跟鲍尔斯碰了碰,傅松笑道:“宝马公司无论如何也想不到,有人会用这种方式来抄它的作业,我很期待不久的将来,宝马公司大吃一惊的样子,哈哈。”

  鲍尔斯知道傅松在国内建了一家汽车厂,生产线是从苏联买来的,所以技术水平可想而知,于是问道:“傅先生,您在中国大陆的汽车公司是否有并购的意愿?”

  “并购汽车公司?”傅松笑着摇摇头,“我暂时还没这方面的想法。”

  长期以来,他对国内车企和国产车都有一种发自内心的恶感,哀其不幸,怒其不争。

  在他看来,国产车之所以拉跨,最大的原因就是国内车企要么只会买买买,比如两万亿许老板,要么只会引进外国的技术,比如所有的合资车企。

  自主研发一塌糊涂,压榨起本国老百姓来却花样百出,一辆成本只有几万块钱的破桑塔纳,老外建议卖十万块钱一辆,中方特么的居然敢卖二十多万!

  连来自资本主义国家的老外都看得目瞪口呆,其丑恶嘴脸无出其右,可谓前无古人,后无来者。

  还特么有脸呼吁老百姓支持国货,支持你麻痹!

  所以,自从决定搞汽车的那一刻起,傅松就自动断绝了买买买和合资引进技术的念头,宁可发展得慢一些,也要一步一个脚印,打牢基础。

  鲍尔斯也就是随口一说,看傅松对并购汽车厂的兴趣不大,便就此打住。

  不料,沈红却对此事有兴趣,问道:“鲍尔斯先生,如果要收购汽车厂,你有什么好的推荐吗?”

  傅松诧异地看了沈红一眼,心里纳闷不已,之前自己曾跟她聊过关于沐城汽车集团的规划,她不应该不清楚自己的心思,那她为什么还要掺和一脚?

  没等他想明白,便听鲍尔斯道:“前年通用汽车全年亏损44亿美元,目前还未看到扭亏为盈的迹象,而通用汽车只是汽车工业不景气的一个缩影。

  最近这几年,北美和欧洲除福特外,很多汽车生产商都出现亏损,因此,不少汽车厂都摆上了货架,其中不乏英国罗孚集团、瑞典saab这样的知名汽车公司。”

  “谢谢!”沈红点点头道了声谢,没再说什么。

  傅松也没多想,看看时间已经下午五点多了,正要端茶送客,突然又想起一件事,问道:“鲍尔斯,段晓磊这个人你有印象吧?”

  鲍尔斯马上道:“我投资了他的公司,当然记得他,这是一个很有想法的家伙,但运气不太好,年近四十还一事无成。”

  傅松好奇道:“运气不太好?这从何说起?”

  鲍尔斯道:“段来美国之前在宏基电脑公司工作,从销售工程师一路做到公司董事,而当宏基做股票上市准备时,他却选择了离开,否则他现在早已经是百万富翁了。”

  傅松笑道:“这运气确实挺差的

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