方航线的任务安排，但苏克易此时把这事当面点出来，很明显是从某个特殊渠道收到了消息，并且想以此来作为东印度公司与海汉达成妥协的交换条件。

　　不过施耐德可不是那么好说话的人，虽然在很多人的印象中，他的形象都是十分滑不留手，但往往会忽略了他其实是一个极有原则的人，特别是已经确定下来的事情，他可不会轻易再作出让步。

　　“关于北方航线的安排，我国需要考虑的问题很多，目前的条件还不适合向东印度公司开放北方的海港。”施耐德见苏克易的眼神瞟向葡萄牙人，心知他要说什么，便抢在前面说道：“那艘在北方航线上运作的葡萄牙商船，是接受了我国海运部的雇佣，向我国控制下的北方港口运送物资。如果东印度公司的商船也想接到这类任务，可以先到海运部登记等候安排。”

　　施耐德的言下之意，就是你荷兰人想得到同样的待遇也行，那就走正规渠道，先去海运部登记等排船期，至于说什么时候能排到，施耐德当然不会给出明确的答复。

　　施耐德这个答复，听起来似乎是对东印度公司做出了让步，实则不然。一方面表明了海汉暂时不会对东印度公司共享北方的港口，另一方面又留下一个口子，让荷兰人无法指责海汉厚此薄彼，故意针对他们。

　　苏克易听到这个回答果然有些语塞，施耐德这招以退为进十分老辣，让他一时间都不知该如何应对了。他不是第一天跟施耐德打交道，当然也知道真按施耐德的建议去海运部登记其实不会有任何作用，这种场面话如果信了就输了，但人家明明白白把这个官方渠道摆出来，自己也没有什么理由能要求对方更改这样的安排。只是老对手葡萄牙人在这个回合显然已经占得了明显的先机，并且海汉人对其有明显的偏袒，这让苏克易没有办法就这么忍气吞声地受这个气。

　　“如果东印度公司的商船不能在大明海域得到公平的对待，那我又如何能相信贵国所推行的贸易标准能够保证我方的利益？”苏克易发现自己提出的条件被施耐德以手段婉拒之后，便将讨论内容重新拉回到先前的问题上。只有将这两件事牢牢地捆绑到一起，苏克易才有机会在谈判中扳回目前的劣势。

　　施耐德当然立刻便察觉到了对方的意图，不怒反笑道：“苏先生，我觉得你需要更明确地认识东印度公司目前的处境。关于今后所执行的贸易协定框架和相关标准的问题，今天是通知贵国，而不是征求贵国的意见。东印度公司当然可以选择不配合、不执行我国提出的这个方案，但我也说得很清楚了，由此所引发的一切后果都请自行负责。至于北方航线的安排问题，那我就打开天窗说亮话吧，如果贸易协定都没

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