舰的，特别是在这种时候。

　　航母加驱逐的编队不管是现代还是这个时代看上去都有点寒酸的味道，最起码也得三驱逐而不是一驱逐舰护航，但是由于海伦娜暂时不太可能出战所以只能这样配置。

　　海军的运输补给船队已经抵达了潮风海东部的“美人鱼岛礁”等待与护航舰队汇合，护航舰队包括一艘海军轻巡洋舰和两艘雇佣的本地武装商船，后者顺便也会携带补给品。

　　通常这样的编制是作为海军的内陆补给运输线路使用，因为如果全部靠海军的舰队护送的话，那么兵力会拉扯得极为分散，因此，在一定程度上依赖于民间有活力的军事承包公司是一个可靠的方案。

　　虽然他们的武装商船和民船改造的战舰战斗力普遍薄弱，但是也不排除在出了大价钱之后，一些企业会向船厂订购正规战舰，再再再次感叹，自由市场真好~

　　这些庞大的战舰数量某种意义上也是帝国的一种限制海军的手段，在这样的海洋世界，海军的力量和权势都有点过于膨胀，如果限制船厂不能向军方之外的势力出售战舰和进行相关工作的话，那么很快，一个以海军为核心的军政府就会替代帝国政府出现。

　　最起码会造成分裂，外海变成一个群岛国家，而内陆则是另外一个，相比起内战爆发这种没顶之灾，军事装备的泛滥反而只是水淹脖子的小事情。

　　而这样的市场也意味着，海军想要膨胀势力就需要船舶，而船厂按照自由市场原则，谁出的钱高就把订单给谁，那样的话，以铸币权和发行权为武器，皇室和议会就相当于把海军的权力牢牢的限制住了。

　　而海军如果要自己建造造船厂的话，那么需要大量的工人、钢材和机器，而这些东西帝国政府同样不禁止买卖，而海军如果打算独走的话，购买这些原料设备的利润足够帝国政府打造出更为庞大的舰队。

　　更别说茫茫多的开拓公司和武装垦殖公司保有的各型战舰，虽然帝国原则上是限制了主力舰的订单给这些民间公司。

　　但是他们手上的中小型舰船数量不低，这就避免了这些家伙变成新的麻烦，这样的多重牵制下，才确保了帝国政权能够相对稳固的运转下去。

　　“坎巴拉的人怎么还没来？”威尔士准将低头看了看怀表。

　　作为这只由5艘“海王”级大型运输船组成的运输队的长官他对于整只舰队在美人鱼岛礁附近以低速航行等待所谓的另外一只民间护航队伍十分的不满，但是上级却命令他必须接到坎巴拉人的一起走，因为他们的船上携带有十分昂贵的补给品。

　　“他们来了！”瞭望塔上的水手高呼道，远处，列克星敦的影子一点点出现，这一次她没有伪装自己的烟柱，以30节左右的速度陪着拉菲出现在海平线上。

　　

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